削れてしまったカーボンフレームを修理するにはどうすればよいのか、調べました。こういう時の答えは常に２択です。ショップ持ち込みか、自分でやるか。今回の場合は削れただけでクラックもないので、濡れたりして繊維層に水分が入り込む前に対処することが大事だそうです。
樹脂系素材は通販か、ハンズとかでも手に入るみたい。あと手元にないのはチェーンリングをはずすためのトルクスレンチかな。TIAGRAはヘクスレンチがあればよかったのに…。手が入る場所じゃないので、トルクスレンチ入手までは簡易に塞いでおくことも出来ないわけだ…。
あとは度胸かな。プラモじゃないからやり直しは計画に入れられないし、ちゃんとテストもしてみないとだし。度胸のある人達のブログを探してみようっと。
明日は、やめよう 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 100km
11月 0km
12月 0km
今年は累計 6,130km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 11,870km