Wednesday, November 30, 2011

ツールドひたちなか2011 リザルト


ツールドひたちなかのリザルトが出てました。車種混合4時間で27周回、12位/25組でした。平均時速28.28km/hで、トップとは約4.5km/h差。つまり1時間に1周回以上の差なので5周回差はやむなし、と。ベストラップではトップと5秒差の6分51秒。タイムアップとゴールの差は15秒と聞いてたけど、リザルトでは30秒あった。さすがに2周回では30秒も削れないわな~。前半戦が問題だったな~。

3時間での中間リザルトでは15位だったので、それでも上がってきた方だと思われます。これはこれでよい結果だと大満足。なんせ普段はミニベロしか乗ってないレース初参加者がいる中での真ん中ランクですから。他のメンバーも通勤ライダーは自分だけだし、週末ライダーズは子育てあるわ、クロスバイクだわで。乗る時間もそんな取れないだろうにお疲れ様でございました。

今年は震災で3月の開催がなかったみたいだけど、来年春にもあるならみんなまた出てくれるかなぁ。コース二度目ならみんなもっと早くなるはずだよなぁ。みんなで平均時速を3km/h上げると、実は入賞圏内です。真面目に練習すれば狙えるんじゃないかなぁ。


今回実は良かったこと

①試供品でたくさんもらった除毛クリーム/フォーム。
ヴィート使用者も多いと思うけど、今回知り合いから試供品をたくさんもらったので使ってみたら、「我以外の全ての時間は消し飛ぶ!!」てな具合に毛がなくなりました。

…今確認したところ、商品名はエピタフではなくエピラットでした。ジョジョですいません。

クリームとフォームの二種類あって、フォームは直接出しながら塗り、クリームはヘラがついててそれで塗ります。ヘラはクリームを扱いやすいけど、時間かかるので片足から塗り始めると両足で差が出ます。フォームのが使いやすいです。でもフォームは出てからもこもこ増えるので、どのくらいの厚みで塗るかってのが分かりにくいです。結局手でぬりたくるのが一番使いやすいので、缶の口の形状に気を配るくらいならラバー手袋でもついてた方がいいなと思いました。

②ユニクロの靴下
スポーツ用の、右足と左足で違う形状になっている靴下。土踏まずのアーチだとか足の指のあたりだとかのサポートがとても良くて、くるぶし丈のをずっと使い続けてました。今回裏起毛レーパンロングが九分丈で寒くなりそうだったので、ふくらはぎまでのを購入。そしたらこれがちょうど良いコンプレッション加減で、脚がツルのも防いでくれそう。
ただ、数を買うと、洗濯の時に右右で揃えちゃったりとかします。妻は「ややこしい」と文句を言ってます。でも良く持つのできっとずっと使い続けます。

③ワンセカンド
おいしくないです。でも実は口中が口内炎だったので今回はかなり重宝しました。こないだの川崎の入賞賞品。

ラップチャート早く来ないかな。

がんばり通勤 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 716km 27:ツールドひたちなか
12月 0km
今年は累計 7,452km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,548km

Tuesday, November 29, 2011

ツールドひたちなか2011 当日


約40分6周回でしゅうりょ~う。今回30分毎に4人交代だったけど、4番目と8番目(アンカー)を担当。

今回のメンバー
1番:初レースの普段はミニベロライダー W/ GARY FISHER / RAIL SUPER
2番:クロス乗りフットボーラー W/ BIANCHI / ROMA II
3番:二年目ロード乗り W/ GARY FISHER / RAIL SUPER
4番:ランタンルージュ W/ おにきしかいおう(FOCUS / CAYO)

やっぱり初レースならスタートの楽しさとかドキドキとか味わってもらわないとね。


当日は朝からウェアをかなり悩んだ。気温の変化がやっぱり読めず、レーパンは起毛のロング、上はコンプレッションインナー+長袖インナー+半袖ジャージという構成。前半(1時10分~1時35分頃)はこれでもよかったけど、後半(3時25分頃~終了)は寒かった。気温差だけ考えたら1時間走りっぱの方が体も冷やさなくて良かったかも。

今日初レースのミニベロライダー(借ロード)は、スタート前からかなりドキドキしてたらしい。初レースでトップバッターだもんねぇー。あっという間の3周回を終えて帰ってきたら、疲れでか倒れこんでた。まだ後半あるぞー。


残り二人のメンバーも大体3周回で30分弱のペース。今回はアップダウンもテクニカルコーナーもあるコースなのでちとつらいようだ。コースに慣れれば下りの貯金をうまく使えるなかなか面白いコースになっているので、上級者は腕の見せ所だと思う。


第1ターンは、予想してたけどほぼ一人旅。多分25分強で4周回して交代。多分というのは、なぜかサイコンのセンサーの調子がおかしくて、最初ちょっとだけ計測してなかったから。

2周回目くらいでSPROCKETSな方が一人、いつの間にか後ろにいて。こちらが気付いてからはついたりつかれたりしながら走ってくれました。やっぱり共闘ライダーがいると違うなぁ。ただこちらは30分スプリント×2みたいなもんなので、息上がっても構わないスピードと、下りとコーナー立ち上がりでガンガン踏みまくりで行ってたら4周回目はいつの間にかいなくなってました。ともあれ、ありがとうございました。

4周回目のスタート&ゴール地点で25分経過。ピットまでが5分としたら、ちょうど交代時。カラダ的にはのってきてたから5周回してから次に行くか悩んだけど、他のメンバーの時間を削るし、体力を後に残しとくのも大事かなとチェンジのサインを出した。


そして第2ターンへ。今日初めてのミニベロライダーは、2回目にして「ロードの乗り方がわかった!!」らしく、けっこうスピードあがってた。やるなぁ。

待ってる間にだんだんと日が陰ってきて、そして風も吹いてきた。まずい、さむい。ウェア着込むか。でもゼッケン隠れるしなあ。缶コーヒー飲んだり娘と遊んだり、ロードをしげしげと眺める父親と話したり、ちょこちょこ体を動かしたりしてると、1時間はすぐ過ぎました。

結局着なかったアップリケ付き

しかしその後にはしっかりドラマが。3周回終えた第2走者がなかなか帰ってこない。…入り損ねた?と思ったら4周回してピットイン。数え間違えてたみたい。前走者はしっかり3周回してバトンタッチ。最後の自分のターンにタイム的な皺寄せが。


15分もない!でももしかしたら三周回いけるかもってことでかなり無理して走る。コーナー立ち上がりは全て本気ダンシング。上りも下りもロスできないと思うとどこも気を抜けない。

2周回目に小集団をひとつパスした時、彼等は、「まだもう1周いけるかなぁ」なんてのんきに話してた。いやいや、今は数秒ロスするだけで無理な時間帯だからコーナーとか気にせず抜いてくぞ、と最大斜度8%コーナー前のS字で抜いていったものの、コーナーではコースを塞がれるから、声掛けしてどいてもらうべきだったかもしれない。最終周回辺りは諦めてる人がちらほらいてコーナー出口とかけっこう危ない気がする。

そんな危険をさけつつ、ピット入り口からの高架下を抜ける辺りで時計を見ると、もう一分もない。半ば諦めつつも、DJカミナリがまだなにかを叫んでいるなか上りもコーナーをダンシングで踏み込みながらバックストレートへと突っ込んでいった。下りに差し掛かるところでゴールが見え始める。

スプリントをかけようかと下ハンを握りこんでギアをあげ、ダンシングし始めたところですでにチェッカーフラッグが降られているのが見えてしまい正直萎えた。ディレイラーも気が抜けたのかカラカラと鳴ってトップに入りきらず、物足りないスプリントモドキでゴール。後で聞いたら15秒くらい足りなかったらしい。ちょうどバックストレートに入ってくるあたりだったようだ。これはホントに悔しかった。

後半は気を付けてたけど、前半はコーナー毎の立ち上がりだとか、小集団の追い越しだとかをもっとスムーズにできたら稼げた時間だったはずだと思うと悔しい。そして今回も、トップ集団には一度も出会うことなく終わってしまった。トップ集団ならずとも集団にすら入っていられないというのが1番つらいので、次回こそ、運がほしい。

終了後なかなかリザルトが出ないみたいだったので、待たずに帰っちゃいました。3時間後リザルトは15位でした。那珂インター付近の「おたふく」で天丼食べて帰宅。疲れたねー。みんなお疲れさま。娘を見ててくれた妻も、わざわざ応援に来てくれた両親も、ありがとうございました。


いろいろ合わせて 31km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 687km 27:ツールドひたちなか
12月 0km
今年は累計 7,423km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,577km

Saturday, November 26, 2011

ツールドひたちなか2011 前々日


日曜はついにツールドひたちなかなんだけど、明日から常陸太田の実家に行くので、今日からいろいろと準備。

と思っていたけどダイソーで反射ベスト買ったりだとか、もっと先のことをしてたら、レース用に不要なものをはずすだけで終わっちゃった。ブルベ用にどうセッティングしたらいいのかをつい考えちゃって。まぁ、明日はチェーン洗浄するだけで終わりだし、時間はあるから。

ウェアは悩んだ挙げ句、気温の上下に対応できるようにいろいろと持ってくことにしました。昼までの気温の上がり方次第ではそんなに寒くないはずだけど、どうなるやら。アップリケ付き破れアウターも準備…。思ったより悪い出来ではないので、アップリケのついたジャージを見ることがあれば、心の中で励ましてあげて下さい。

これを新調せずに薄手の畳めるウインドブレーカーを買っちゃったんだよね。間違った。クリスマスプレゼントに誰かくれないかなぁ。

ついに明後日、だけど 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 656km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,392km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,608km

Friday, November 25, 2011

ブルベ用ライト 気が早い


ライト買ってしまいました。フロント用にGENTOS SF-353X3。ライダー御用達のSG-325を買おうかとシマチューまで娘をゆらゆらお散歩がてら行ってきたんだけど、やめちゃった。点滅出来ないのとか調光できないのとかで、確実に公称ランタイム以下でしか使用できないのがネックな気がして。

SF-353X3であれば100%から10%までの調節とか点滅機能もあるから、気にしていればランタイムを延ばせるはず。

今はメインで使用してる、たまたま安価で購入したDC-100Fもあるし、それまでのメインのランタイム重視のCATEYE HL-EL520と三連星でブルベに出ます。ま、2灯レギュレーションは400からだけど…。いろいろ試したいから200からフル装備で行って、スタッフさんとか経験者の人に話を聞いてみることにしようと思う。

電源的には、本来なら単3に合わせたいからDC-100Fの代わりにDC-105Fを、と言いたいとこだけど、それならSF-353X3をもう1本買うし、と言うよりそもそもそんなにライトにお金使ってられないす。なんせリアにも必要なんだから。

リアのクイック設置はBLUCKBURN Mars 4.0を導入することに決めました。ネットのレビューが良かったから。指向性が高いようだから、クイックからの利用には有効なはず。そしてヘルメットには、サドルバッグに使ってるANTAREX 1LED EZ1を追加購入。どっちもリアル店舗に見つからなくて、アマゾンでお買い上げしてしまいましたとさ。

あとライト関係では、バルブにPIAA FERIS WHEEL MINIが入ってます。MINIじゃないの持ってたけど、雨でか振動でか、こないだ壊れたから買い替えました。こんだけぴかぴかあれば車も気付かないとは言えないだろうて。

あと必要なものは、反射ベストかな。タスキだと許可してないブルベもあるとわかったので、しょうがないからベストを買いましょう。

だんだんと寒くなる通勤 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 627km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,363km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,637km

Thursday, November 24, 2011

レース前のお買い物



日曜のレース用ウェアを探すチームメンバーに付き合い、横浜トレッサのゼビオ(近所)とみなとみらいのスポーツオーソリティへと行ってきました。レース用ですが、チャリ用ジャージはちょっとあれだな、というよくある希望もあり、なかなか選択が難しい。

自分はと言えば、塩ラムネとかピタッと系あったかインナーとか靴下とかをうろうろ探しましたが、良いのが見つからず。あとはライトも探しましたがこれというのが見つからない。困ったもんだ。

メンバーも一緒にうちに連れ帰りのんびりしちゃいましたが、ご飯食べたら、あれ、9時過ぎだ。うちの子の幼稚園の申請書類を揃えたり書き込んだりだのを、寝かし付けながらやってたら、またこんな時間でした。パパはほとんどゆらゆらしてるだけでしたが…。

今日は軽めの 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 598km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,334km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,666km

Wednesday, November 23, 2011

ひたちなか ウェアあれこれ


今日は通勤のみ。体重は63kgから全然減らない。やっぱり長距離乗らないとだめかも。でもツールドひたちなかは30分×2のスプリントみたいなもんだしなぁ。

結局特に食事制限するでもなく食べてます。そんなに増えもしないんだけどなぁ。多少無駄に筋肉ついてもいいや。アップダウンでごりごり登ればいいんだ。

今悩んでるのは実はウェア。今の予報では現地の予想気温は3℃/16℃。こないだ見た時より下がってる。日中の一番暖かい時間帯ではあるけど、15℃弱のウェアは悩みどころ。なぜかというとこのくらいの気温用に持っているアディダスのアウターは鎖骨骨折した落車のダメージで破けてしまっているから。

通勤では破れててもバッグで少しは隠れるから気にしないけど、レースじゃなぁ。ウインドブレイクジャケット着るほどでもないだろうし。妻は「アップリケつければ」なんて言う。面白いじゃないか。

当日の気温によってはコンプレッションインナー+長袖インナー+半袖ジャージ、もありかな。川崎マリンエンデューロの時はコンプレッションインナー+半袖ジャージで全く問題なかった。例えアウトレットの安物とは言えコンプレッションインナーの良さも実感できた。

レーパンも、裏起毛にするかしないか、悩んでる。裏起毛のが九分丈だから靴下長めのはかないといけないのが面倒だ。通勤用は減らせないし、靴下だけ追加購入しようかな。

ちょっと体重いの感じた 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 569km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,305km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,695km

Tuesday, November 22, 2011

トレッサ周辺ぐるぐるトレーニング


今日はいったん帰ってから、娘にご飯食べさせてお風呂入る手伝いして、それから走りに出ました。小一時間。

日曜のツールドひたちなかに向けたミーティングで、今回は4人で30分毎の交代、と決めました。1時間走って終わりだと終わったあとテンションが下がるってのと、回復する時間が余分にできるって意味合いです。

交代のタイムロスと、集団から抜けてしまうという一番大きな問題はあるものの、4キロだしすぐ捕まる(捕まっちゃう方)だろうし、一人旅がんばります。

ひたちなかのアップダウンを見越して、平坦コースでなく坂道ありのコースを走ってきました。普通の道は信号多いなぁ…。もっといいコース探さなきゃ。

そしてコース途中にあるモール、トレッサのセオサイクルさんでクイックに取り付けるライトマウントを購入。普通の使用方法とは違いリア右側にテールライトを設置予定。ブルベ用です。肝心のライトは、いいのが見当たらない。防水とかランタイムとか電池の型とかで思い通りのがない。必要になるのはまだ先の話だから、のんびり探します。

フロントライトは2連か3連でハンドル取り付けの準備がすでに整ってます。これも3本目のライトがいいのがないんだ…。GPSもないのに、ライトにサイコンとマップケースとがごちゃごちゃしてるけど、それでもフロントのクイックにつけるほどではない。

ヘルメットライトも使用予定だけど、大阪東京キャノンボールの反省を生かし、準備は万端。400km以上で必要になるヘルメットのリアライトは、クリップ取り付けのライトを使用することにした。今サドルバッグに使ってるANTAREXのを追加予定。ちいさいくてかわいいから好き。高くないし。

来年までに、小物をぼちぼち揃えます。なんせまだスケジュールを立ててもいないからね。

通勤+ぐるぐる 54km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 540km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,276km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,724km

Saturday, November 19, 2011

ブルベに足を踏み入れてみる


昨日は寄り道の丸子橋二子玉川4往復して、疲れてすぐ寝ちゃいました。奥さんに怒られました。すいません。今日も走って帰るとメール送ってた、こりずに。

そしたら帰り道で、工事なのかなんなのか、ちょうどタイヤがはまりこむ太さの結構深い溝が切られてて、はまってしまいました。

転ばずに出れたけど、ブレーキかけたらハンドルとサドルにカンカンとリズミカルに振動が来て、音も鳴ってる。パンクはしてなかったものの、前後ともホイールのリムが一ヶ所ずつ削れて突起ができてる…。

走りに行くのは諦めて、帰りました。ヤスリかけてみたら、削れた部分は多少不安な穴がまだ空いてるけどシューを削ることはもうないくらいに滑らかにはできた。だいじょぶ、かな。またレース前に不安材料ができちゃったよ。

そんな不安を払拭するため、来年ブルベに出るための年会費を払ってしまいました。いえーい♪来年は、ブルベイヤーっす。ついにきてしまったなぁ、禁断のカテゴリーに。ほんとは今年はJCRCのレースに出てみようと思ってたんだよなぁ。

鎖骨骨折しちゃったし、今年はリハビリイヤーになっちゃったから、来年はファストライドイヤー、そして再来年こそ本気でレースイヤーだ!がんばれ、ランタンルージュ!

早くも来年の目標
①200km、300km、400km、600km、を走ってSR認定を受ける。
②個人ブルベ、アタックABEGRAM(川崎新潟往復)を完走する。

今年の目標は子供が生まれることの想定不足と鎖骨の骨折でDNFなので、来年こそは達成したいです。

昨日の57km、今日の29km、足して86km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 486km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,222km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,778km

Wednesday, November 16, 2011

お、今月ぴったり400km



雨で走れないかと思ったら走れたり、終わらない仕事のために夜中に仕事したり、急に新宿に行かされたり、いろいろと不安定なこの頃。

新宿まで歩いてて、なんかちょっと寂しい気持ちになりました。都庁のあたりってもの悲しいよね。お昼になったらわらわら人が出てきてびっくりした。

帰りはいつもの寄り道。ちょっと久し振り。どうにもいまいち。体が重い。そりゃそうか、昨日ほとんど寝てないや。

週末は、雨予防。ほんとに降るかな。

2日で 81km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 400km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,136km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,702km

Tuesday, November 15, 2011

常陸あきそばのお祭り 大渋滞の巻


土用は常陸秋そばフェスティバルでそば食べてきました。ついでに4ヶ月ぶりに実家に寄って娘を遊ばせてもらってきましたです。

あきそばの会場から3キロ弱の所で会場に行く車の渋滞にはまり、そこから2時間かかってやっと会場入り。お祭りの終わる一時間前で、もう食べられないかと思った。

そばは、二枚食べたけどなぜかどちらも福島のものに。茨城は再来週も来るし、というかいつでも来られるし、という考えがどこかにあったのと、終わりかけで、並べたのがそのくらいだったから。無理すればもう一枚いけたかな。十割のがザッツオソバって感じでおいしかった。というか新そばなのに最初のはなんでか上品なソバだったんよね。おいしかったけど。


渋滞にはまる前までは、時間があれば袋田の滝に紅葉観に行こうかなんて言ってたけど、さすがに日が暮れちゃったので帰ることに。帰り道の寄り道がてら実家に寄った。最初は久し振りだからか泣いちゃったけど、すぐ慣れてきゃっきゃきゃっきゃ遊んでました。もう10ヵ月。人見知りも終わりかな。

じいじもばあばも何やっても受け入れてくれるし、こないだまで姉の子供をしばらく預かってたからかなりきれいにしてて壊す物もなく暴れられるし、何より茨城の家は住宅街なのに一棟が広い。部屋が無駄に広い。はいはいでもとことこでも好きなだけ突進できるのが良いです。

泊まる予定だったならロードも持っていったろうしもっとのんびりしたんだけど。ひとしきり遊んで、ごはんもいただいて、再来週の前泊を予約して帰宅。

翌日曜はと言えば、お買い物と、来週末にツールドひたちなかに向けた作戦会議をするので部屋のお片付けをして、いつの間にか1日が終わりました。週ナカから雨降り予報なのに走らんでどうなるか、そんなことは忘れました。

雨降り前の 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 319km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,217km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,783km

Saturday, November 12, 2011

川崎マリンエンデューロ2011 ラップチャートのちょっとしたお話


昨日、健康診断の結果が出ました。血圧が何故かB判定で、他は全部AなのにトータルもB判定。会社の人にも驚かれる始末。たぶんレース後で回復してなかったんだろうなー。心拍もなぜか58BPMだったし。普段は50前半なのに。体が火照ってぼーっとしてたよね。

そしてそして、実はこないだ川崎マリンエンデューロのラップチャートが送られてきてました。見てると、非常にうずうずしてきます。自分はこんな感じ。

8分06秒がベストラップ、
8分10秒台×2、
8分20秒台×4、
8分30秒台×1、
1時間ちょっとで8周回。
平均速度は36.53km/h。風強かったもんねぇ。
くぅ~、はしりたあい。

今日は電車通勤。つまらーん。

昨日の通勤と3往復 52km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 290km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,188km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,812km

Thursday, November 10, 2011

ゆらゆらお散歩1時間


昨日はサドル2mm下げの日でした。

帰ってきて、いろいろあって娘を抱っこしてゆらゆらお散歩、10時。寝付いたの、11時。うちに帰っても、ベッドにおろすと起きるので、抱いたまま一緒に寝てしまいましたとさ。


最近、東京⇔新潟往復ファストランができないかと、ふと考え中です。また懲りずにキャノンボールかよ、って突っ込まれそうだけど。片道なら350km、往復で700km。三国峠がどのタイミングで越えられるかがポイントかな~。

雪が降ったら多分アウトなんで、雪降る前までに、やるかどうか決めよう。

その前に、今日の会議の報告資料つくらなきゃ。ふえぇ…。

この高さ、いいね。 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 238km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,136km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,864km

Wednesday, November 09, 2011

今日はお休み


今日は妻が風邪ひいたので、念のためお休みしてました。病院の送り迎えして、娘を公園に連れていって、サドルを上げて。あれ?

インフルエンザではなかったのでよかったけど、妻は久し振りのダウン。休みと同じでたいした手伝いも出来ないけど、少しは休めたんだろうか?


時間が出来たら初期化しようかと思っていたGALAXY TAB。GPSを使用するアプリを使うとCPUが100%になって下がらなくなってしまってた。

GPSとかロケーション&セキュリティ関連の設定をOSとアプリとそれぞれで確認のためにつけたり全部外したりしてたらいつの間にか直ってた。よかった、初期化するまでにいかなくて。

原因はたぶんタブ独自のスワップ領域の問題と、wireless networkを使うかどうかの設定時に出てくるポップアップでの設定だと踏んでる。使うチェックを入れると、GOOGLEに位置情報教えていいか?って改めて聞いてくるところで、そういえばdisagreeしてたような気がするんだよね。どうなるかがつい気になってさ…。

その設定から長いことそのまま特に問題なく使えたから気にしてなかったけど。多分それでGOOGLEに渡されなかった位置情報がたまりすぎて、Mapsアプリ使った時のバグと似たようなバグが出てたんじゃーないかなーと。

ちなみにバッテリーが急に1%になる原因は掴めず。リフレッシュってどうすべきかなぁ。

Monday, November 07, 2011

アンクリング 多分良くない


昨日、サドル高を10mm上げた。今日走った感想は「久し振りに上げすぎ」。前までがベストポジションだったから、ちょっと変えるだけですごい違和感が。でもしょうがない。回すのにはなんとか問題ないし。でもロングで走ったら絶対変な疲れ方する。

乗って、回せるギリギリの高さだから、ある意味ここから下げていってベストを探せば良いわけだ。でも違和感は高さだけじゃないことに帰り道で気付いた。それはアンクリングでした。

今までは意識せず、やってなかった。今は、わずかにやってる。インソールのせいかとも思ったけど、これはサドル高があがったから変わった分なんじゃないかな、と。これがアキレス腱の違和感につながってる?

ポジション負のスパイラルに落ち込まないよう、気を付けて調整してこう。

妻が風邪気味なので明日は有給を取ることにした。ちゃんと病院に行ってもらわんと…。

ちょっとだけ寄り道通勤 38km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 209km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,107km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,893km

サイクルモードインターナショナル@幕張メッセ


試乗車で、イタリアメーカーBOTTECCHIAのフラッグシップモデルフレームセットEMME2を使用した完成車に乗ってきました。

正直言って他ブランドの試乗車が霞む出来栄えに思えました。ジロで山岳賞を取るトッププロが乗るようなフラッグシップモデルに、コンポとかホイールの違いはあれどポンと乗せてくれるブランドもなんだかすごいです。なんといってもこんなバイクなのにフラペで乗せられてしまう違和感、笑えます。いや、フレームは泣いてるっしょ、これ。

愛機FOCUS CAYOはガツンと踏むとガツンと返ってくる、それがパワフルなかたーいドイツバイクで、好みにバッチリ合って気に入ってますが、EMME2はガン!!と踏んだらバッタのあしだかバネだかが間髪入れずに後ろに蹴り出して体が前に進んでる、そんな感じ。その感触がダイレクトなのにものすごい上品なんで、ミドルグレードとフラッグシップモデルとの違いはこういうところにあるんだなー、なんて思いました。

そしてカルゼッリが乗るだけあって、反則級に軽いです。こないだサドルバッグだとかライトだとかはずしたCAYOの軽さに再感動したのに、嘘みたいです。ビンディングで乗ったらどうなっちゃうんでしょうね、これ?

まぁ、フレームセットで50万もするので夢の話は置いといて他の試乗車の話。

ミドルグレード、というか高級コンフォートバイクであるピナレロのROKHに、実は最初に乗りました。快適性重視だけあってかなり好印象。踏み込んでも、バイクをふってみても、急な制動をしても、いつでも包み込まれる感じの疲れない優しさが、なんかいい。怪我しなさそう。ほんとはドグマ2に乗りたかったけど、どうせ買いもしないからとこっち乗ってみて正解かも。足回りだけ良いのに変えるだけで戦闘力はねあがるんじゃないかなぁ、これ。

…他は、コルナゴのエントリーモデルにも乗りました。が、 BOTTECCHIA EMME2に乗った後だったもんで、オイオイってな印象しか残らず…。ティアグラってこんなぎこちない変則だったっけ?みたいな。フレームの感想どこいったよ。アルテのDi2モデル返ってくるの待っとけばよかった、てな感じで終了。

昼から行って試乗の受け付けも終了してしまい、他はヘルメットやらシューズやら、パーツやアクセサリーを物色して帰宅。そろそろロードにしたいがいろいろと迷ってる友人と行ったのですが、感想は「生殺しだ」とのことで。

ちなみに妻も一緒に行ったけど、今日の一番の出来事は前職場の同僚にたまたまバッタリ出会ったこと。旦那さんの趣味がミニベロだそうで。いや、こんな偶然もあるんだなあ。なんせ相手は湘南の人だからね。

そんなこんなで今日はちょっとは乗ったものの未計測で終了。

Sunday, November 06, 2011

フィッティングは足から


タマサイを、ワイズのちょっと先、一般道へ入るとこまで往復。出たのが昼過ぎだったからあんま時間かけらんなかったんすよ。

向かい風の多摩サイクリングロードは、すれちがう対向車のスピードが早くて怖かった。ランニングしてる人とか散歩してる人とか、競歩の練習をしてる人もいて。あと基本追い抜きばっかりだから対向車近い…。

iMapMyRIDEで状況をアップしてた。でも最近何故かGPSを立ち上げると途中でCPUが100%になって下がらなくなる。当然バッテリー激減り。今日は2時間ちょいだからそんな減らなかったけど。GPS使うアプリはみんなそう。リソース喰らいのプロセスはLocation History。理由は全くわからない。ので今度初期化してみます。

走りの方は、なんかちょっとうまくない感じ。最近インソールを変えてたんだけど、なんか高さが良くなくて両足ともアキレス腱に違和感が出てた。今日は前から入れてた調節のためのサンダル用インソール(爪先だけ)を外してみた。でもやっぱり高さが合わなくて太ももの、いままでと違う筋肉使ってる気がした。そして走った後の背筋の張り具合が変だった。右膝にもやな感じの違和感、というかちょっと痛い。

今までよりも厚いわけだから、サドル高を上げてみようじゃないか。そして靴の中が上手くフィットしないので、サンダル用インソールはやっぱり使おう。甲高調節用だね。

帰り道は追い風ヤッホーイ 66km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 171km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,069km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,931km

Saturday, November 05, 2011

テレビも大事、トレッドも大事。


タイヤを変えてからいつの間にか1,000キロを越えていて、気付いたらリアのトレッドがセンターだけ消えていた。普段のブレーキングはほぼフロントのみ。何かに掴まりながら止まる時とハンドサインしながら制動してる時にだけリアブレーキを使ってる。これだけトルクがかかってるったことなんだろうなぁ。

フロントのトレッドも少し消えかけてるけど、まだかなり残りそう。あと1,000キロいったら取り合えずのローテーションをしてあげよう。


今日はうちに帰ったらテレビ台の前の段ボールを片付けた。掴まり歩きを始めた娘がよじ登れるまでに成長してしまったので、別のテレビ保護策を考えたのである。

テレビ台の前部を透明なプラスチックの板(厚さ2mm)で覆いました。娘にバンバン叩かれても、テレビにはなんの影響もありません。音をコンポから出してるわけではないので、こもるようになりましたが…。あとはラック部分の引き出しを簡単に開けられないようにさえすれば、リビングが1.5倍広く使えるようになります。これでますます歩けるようになるなぁ。

もりもり成長したまえ。

通勤はいつも通りの 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 105km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 7,003km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 10,997km

Thursday, November 03, 2011

美味しいお米を食べるためにまず必要なこと


昨日は予想以上に月初業務が長引いたので自転車は通勤のみ。今日はと言えば娘のお買い物と玄米の精米で終わってしまった。つくりかけの歩行機を完成させたかったんだけど…休みまでお預けかな。

妻の友人の実家から玄米を頂いたので、取り合えずと精米所を探してみました。今後も玄米を定期的に入手するかわからなかったから家庭用精米機を買うのもあれなんで。調べてみると情報が古いし、やっぱネット的なネタじゃないからか情報源が少なすぎ。首都圏は需要が少ないからかお店も少ないねぇ。

妻が近所のリアル米屋さんにも聞いたら、置いてないし知らないとのこと。最寄りのJAは「なんか銀行みたいで入りにくい」と妻には敷居が高かったらしい。

結局ネットで見つけてきた近い数件(5年前情報)を当たってみることにした。そしたら最初に行った野川のコイン精米所がちゃんと残ってて、しかも人が途切れず来るほどの盛況ぶりだった。無人精米所なのに人がいるし。24時間営業だから急に行きたくなっても行けるや。よかった、よかった。

100円しか受け付けないのに両替機置いてなかったけどね。

昨日の通勤 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 76km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 6,974km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 11,026km

Wednesday, November 02, 2011

たまにはこんな鹿島田駅前


鹿島田駅近くの工場脇を往復トレ。ここはこのあたりではめずらしい、信号がない1.2kmのフラットストレート。勾配があるのは最初と最後の交差点のみ。を、ぐるぐる往復。ここからだと家が近いからすぐ帰れるんだよね。

街頭もあるし、車は少ない。歩行者もそんないない。でもなんか息苦しい。なぜだろう。住宅地だからだろうか。工場と線路に挟まれた場所なんだけど、そのせいかな。人が微妙に歩いてるからかな。

もっと乗ってて楽しい場所で乗りたいなぁ~。

近場で手軽に 47km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 47km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 6,945km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 11,055km

Tuesday, November 01, 2011

これがでぃばいど


月曜から残業。マニュアル作ってもマニュアル通りに作業する人がいない気がした週明けだった。今回は取説から社内マニュアルを作ったけど、説明する段になって取説そのものの間違いに何ヵ所か気付いた。

今回は現物なしで社内のITリタラシーに合わせて編集したわけだけど、説明会では社員と実際の画面を読み合わせしていた。なにせ「こうしたらこうなるはずマニュアル」なわけで、全然プロじゃないから。

それでも案の定単純な入力で間違うし、チェックミスやら、取説から取り出した画像と実際の画面の相違に惑わされるやらで混乱をきたした。元々の取説の間違いも拍車をかける。

あるステップの最後が「接続待ち」表示で完了で、そう口頭でも説明したのに、「待ち」と出るとその先に進もうとしていると思うらしく。そこで待たないといけないと思って「終わらないじゃないですか」と全員からクレームが…。こっちのマニュアル読もうよ。つかさっきの話聞いてなかったのかよお。

マニュアルも読まないのに人の話も聞かない。…と怒るのは筋違いで、そういうポイントポイントをちゃんと書いておかないからわかってもらえないんだ。でもそのあたりをPCとか機械とかよくわかってる人達は当然のこととして書かない。今回は導入してるものの仕組みは使用者にはわかってないって前提がこっちの頭から抜けちゃったから、「待ち」でいいという認識がないことに長いこと気付かなかった。

たまに、ここまで書いたら逆にわからないとバカにしてるのかと言われないだろうかと思うことすら必要だと言われるから、不思議だ。人の認識の違いって本当に大きい。

以前こんなこともあった。メーラーのアカウント設定の説明を電話でしていて、あとから詳しい手順をメールで送った時、「メーラーを起動する」という一文を最初に書かなかった。そしたら何の説明だかわからなかったと電話が来た。メール読んだなら今開けてるそのプログラムはなんだ!?と言いたくなったけど、もちろん笑いのが先にたった。

別の分野で、逆の立場で、同じように笑われるようなことをしているんだろうなとは思う。ちょっと考えればわかりそうなことを相手の好意に甘えてそのまま通り過ごしている気もして、他人事ではない気のするもやもやした疲れる月曜日だった。

通勤は容赦ない 29km
01月 332km 11:鎖骨骨折 17:手術
02月 5km 4:三角巾終了 25:リハ開始
03月 593km 3:ジテ通再開
04月 1,005km
05月 620km 13:リハ終了
06月 561km 20:抜釘手術
07月 774km 29:通院終了
08月 1,234km 19:キャノンボールDNF
09月 906km 24:筑波山
10月 888km 24:川崎マリンエンデューロ
11月 0km 27:ツールドひたちなか予定
12月 0km
今年は累計 6,898km走って、
年間目標 18,000kmまで残り 11,102km