Sunday, November 28, 2010

ツールドひたちなか&ほしいも仮面

 そんなものはいやしません。いたのはいもぞーくんです。

前日には守谷に住む友人宅にお泊まりし、朝から行ってきました、インターミディエイト。
お泊りした家の主と、さらにもう一人の友人は午後のサイクルマラソンのみ参加の予定で、
朝はひとり旅、ひとりマック、ひとり受付。
後から考えたら試走の時ならカメラ持ってても問題なかったなぁ。ビデオが撮りたかった。

受付も早々に済ませ、試走を走る。ウェアを長袖にするかアンダーウェアのみ長袖で
アウターは半袖にするか、ちょっと迷いましたが半袖にすることに。日差しもだんだん
出てきてたのでなんとかなるだろうと。なんともありませんでした。

結果はインターミディエイトAで7位。最後の最後までトップグループに残っていたものの
スプリントでは順位を上げられずトップグループでは唯一入賞できずにゴール。ほんとに
悔しい。第2集団はありましたがそれほどの差はなかったようです。

序盤からずっと中切れもせず、最初の集団がそのままスプリントでゴールしたイメージ
だったのですが、レース展開からして風が一番影響が強かったのではないかと。
序盤のトップ落車はちょっとびっくりでしたが、そこ以外は特にあせる場所もなく、
ローテをまわしつつ中切れを注意しつつのレース中盤。3週目から絞っていけるかと
思いきや風でそこまでペースが上がらず集団も絞られず、しょうがないから足を残すよう
後ろで頑張ろう、とは思っていたものの4週目ではローテまわること何度もあり。

折り返し後の上りの前にあるコーナーで集団が詰まり、センターラインの大きな反射板
にぶち当たりそうになったので反対車線へ出たり、その後の上りではやはり詰まった
ままだったので反対車線からダンシングで一気に前へ出たりもし、さらにそのあとの
バックストレートのコーナー前でちょうどトップに出てしまい、ここから加速するだろうに
足を使ってどうする、と後悔しながらもトップ維持で加速開始。あんまりよくばらずに
最終版まで待っていればもっと足が残っていたんだろうなと今更ながら後悔。

その後はゴールまで、集団の息遣いを気にしつつ位置キープを試みる。
やはり神のいるラスト200mが勝負、と思っていたが、300mくらいで前が詰まる。
というよりこれがスプリントの難しいところなんだと思うけど、風よけが出来る位置は
前に出にくいし、出られる位置は風がついて回る。

あわや第2集団に落ちるところだったが、序盤からずっと目印にしていたうちのひとり、
体格の大きなかたが右斜め前にいて、そのかたが抜けたあとにつく形でなんとか前に
出れた。ちなみにもう一人はエンジ色のジャージで目立ってた人だったが、最後の方は
見る余裕なかった。

トップ集団に出たらもうそこから先は何も考えずにこぐべきだった。一瞬回せないかと
躊躇してギアを落してしまい、当然加速も遅れ、入賞も逃げていったとさ。
インターミディエイトというちょうど真ん中のクラス分けでこれでは、まだまだ入賞は遠い。

と反省する間もなく、車に戻って午後の準備を。3台分を積んできたので、残り2台を
組み立て&友人のフラットバーのクロス車へトゥストラップを装着。終わって感想を
聞いたらこれがなかなか良かったらしい。ロードに乗る友人に川崎マリンエンデューロから
妻のFELUCAにつけていたハーフトゥクリップをつけていたのですが、こっちはそんなに
よくない印象のよう。ビンディングがいちばん楽なんだけど。この道のりもまだまだ遠い。
何しろヘルメットもかぶりたくない派なので、レーパンも当然敷居が高く。
午後のサイクルマラソンは何にも頑張らずに、先にスタートしたフラットバーに追いつくだけに。
きばれば先導のイバライガーに追いつくことは出来たのでしょうか?まぁ、なにはともあれ
久し振りにあんなに話しながらのんびりと走れました。
みんなで走るのもレースもどっちも楽しいなぁ。こんな複合イベントがもっとたくさんあると
いいんですが。自転車に乗れない家族が一緒でも子供向けにイバライガーRショーも
ありましたし。ちなみにイバライガーRの胸元には赤い羽が付けてあり、「募金したの?」
ときくと、何も言わずに親指をぐっと立ててきました。寡黙な奴です。

帰りは大洗で回転ずしを食べて守谷の友人を下ろし、休憩しつつ渋滞が落ち着くのを
待って帰宅。土曜ってのも、次の日休みだから気分的に楽にがんばれるポイントだなぁ。

Thursday, November 25, 2010

密着椿ライン25K!!

歩きでも24時間はかからんのですがね。
昨日は会社を休んで妻の34週検診と立会出産の為の両親学級へ行ってきました。



せっかく湯河原まで来たので、病院へ行く前に朝練。朝5時半に起きていそいそと着替え、
義母にバナナをいただきました。いつもありがとうございます。トランクに積んでた自転車を
ちゃきちゃき組み立てる。6時15分出発。

6時半には湯河原駅付近を通過していたのですが、そこまで来てメーターが
動いていない事に気付きました。0キロ表示だ。ということは、センサー側のバッテリ切れか?
皆オレンジラインから行かないのは、補給とかこういったトラブル回避とかの意味合いも
あるんだろうか。コンビニが3つくらい並んでるので電池を買って再出発。
元箱根まで25キロの標識時点で6時45分。帰りはいっつも「そんなにかからなかったな」と
思うのに、行きはいつでもこのあたりでちょっと焦る。

温泉街のあるあたりではまだまだ体もあったまってない。
椿ラインと有料道路(何て名前だったけな)とのわかれ道あたりまで来て、やっとこさ
体も起きだしてきた感じ。でもこのあたりからはすこしづつ空気が変わっていくから、
くるくる回していかないと、体はすぐにでも冷やせる。やっぱり寒くなってるんだなぁ。

中央分離帯が現れて7時5分。このあたりにヘアピン前に斜度がゆるくなる不思議な
コーナーがある。ここで立ち上がりダンシングしていると、すごく速い人になった気がする。
その後が続かないから、ほんとに気がするだけなんだよなぁ。つづら折れの普通のヘアピン
のような斜度ではないので、バイクや車が来ている時は進入時の速度は注意した方が
いいです。

ししど窟で7時20分。こんな朝早いのにバイク乗り達にあったかい飲み物を売る軽トラが
駐車していた。行きは休む気はないし、ヘアピン後は斜度がゆるやかなので、何はなくとも
ダンシング。でも頂上まではまだもうちょっとある。30キロまでもっていったらがんばって維持!!
しようと思ったらみるみる落ちてった。だめじゃのぉ。

上り始めた時は月を見上げていたのに、航空路監視レーダー局(長いこと天文台だと
思ってた)が見え始める頃になると、ちょうど稜線にまで日が見え隠れしていた。
このあたりは霧が立ち込めることも多いのでダウンヒル時は要注意箇所。それでも
ここからのダンシングはあともうちょっとで頂上なので、一番気持ちよく体を追い込める。
あたりの木立ちは背が低くて見晴らしもいい。レーダー局を背にストレートを登るともう
大観山のビューラウンジ、でも通り越してそのままダウンヒル。

7時35分。ディセンダーとは、下りる為に上る人達のことだ。
でも下り始めたところで「凍結注意 2℃」なんて表示が…。
昨日は雨だったし、車も出てきたしで中途半端な速度でのダウンヒルに。ちぇ。

元箱根まで下りて、缶コーヒーだけ飲んで、また上りました。寒いですよ、2℃は。
8時15分には再度ビューラウンジ。なんてこった、30分にならないと開かないとは。
でもポルシェがたくさん並んでました。ちょっとだけポルシェ見ながら日差しで多少
体をあっため、今日の本番ダウンヒルへ。ほっほーい♪

ところがどっこい落ち葉は積ってるわ、雨が残ってる場所があるわで、コーナーが怖かった。
もともとバンピーな場所がそこかしこにあるので、結局今日はダウンヒルが攻めきれなかった。
うえに温泉街まで下っても気温が上がらない、体が冷えてる。妻の実家まで帰って
シャワーを浴びてもしばらく体はあったまらなかった。というわけで往復50Kの朝練終了。


その後は妻の定期検診で鴨宮に。両親学級+病院の施設案内に行きましたが、
新乳児室がやっぱり、目を引きました。うちの子もあんなにかわいく産まれてくれるかなぁ。
あんなに小さい手足をぱたぱたさせて、なんとかわいいことか。
妻の両親が鴨宮に来ることになったのでロビンソンで落ち合うことに。子供服をたくさん
見てたらさすがに疲れてきましたが、妻の産後用骨盤矯正下着(ごほうびファースト)を
購入してマカロニマーケットへ。そんなに食べたらいかんのですよ、奥様。昼に先生に
言われたばかりではないですか。

今週末のツールドひたちなかで今年エントリーしたレースは終了。
去年の奄美チャレンジサイクリングも今年はなし!
代わりに奥さんと好きなだけ一緒に歩きましょう。

Tuesday, November 23, 2010

まぁお肉屋さんではあるけれど

鶴見には斉藤精肉店というハンバーグ屋さんがあります。

元住吉にはGRAMというステーキ屋さんがあります。

どちらもなくなってほしくないお肉屋さんです。

Monday, November 22, 2010

雨が降ったら洗えばいい



でも、赤ちゃん教室もはずせない。今週は走れない日が多いなぁ。土曜はツールドひたちなか。
参加証が送られてきたけど、不安になるなぁ。

やっぱ通勤にも使ってるからか、アウターのとんがり具合がインナーの比じゃない。
じゃなくて。チェーンリングの内側にさびがういてきちゃったんだよなぁ。こんなとこにもオイル?
リムも減ってきてるって言われたし。限りなく頑丈だと思っていたパーツが消耗品だったと知るのは
少なからずショックだ。

Wednesday, November 17, 2010

クエリには出力フィールドが1つ以上必要です。

マイクロソフトアクセスさんが言うには、答えの容れ物をとりあえず用意しましょう、ということのようです。
クロス集計クエリとか、更新クエリの話ではなく、クエリを新たに作った時になんも設定せずとりあえず
名前だけ決めて保存してしまおうなんてことをつい考えた時に出てきちゃったエラーです。
そんなこと言われても、悩む為だけにあり、答えを出さない為のクエリが世の中にはたくさんあるでしょうよ。

今日、会社で、畑違いの業界から新しく入った上司が、部下から「新入社員じゃあるまいし」と
怒られていました。上司じゃあるまいし、とか、他の言い方を言えるいい大人でしょうに、とかいろいろ
考えましたが、自分の気持ちに答えの容れ物をつくってしまう方が、何かの時に困ったことになる、
とそう思いました。

このサドル、「アキレス」の方が後ろが上がってて腰をしっかりマウントしやすそうだなぁ。落車で
破れたから仮で買ったけど、何気に合っているので代えにくいパーツです。

Tuesday, November 16, 2010

川崎マリンエンデューロ 後日

といいながらも当日の様子をいただいた動画から切りだせたので。
私はいまだに紐の靴をはく人間です。
スタート・フィニッシュライン前のコーナー立ち上がり。
こうしてみるとかなりの前傾ダンシング。これは改善の余地ありかなぁ。
 応援してくれてた多摩の珈琲人(今日は応援だけの折りたたみ乗り)を見てみると、
かなりノリノリで大アピールしてみたり、
寒いからといって持っていった寝袋をはためかせて応援してくれてた。
ほんと、こういう応援があると気力が復活します。
そしてゴール。このすぐ後ろには両手を上げて優勝を喜ぶソロ&総合優勝者の姿が
あったのですが、ビデオでは残念ながら応援の人達に隠れてよく見えなかったです。
この写真でも相当疲れているのがわかりますね。

月曜は雨で完全休養日に。今日もまだどこかに疲れが残ってるようで、なんとなく
体調が良くない。普段あまり使ってなかったところがこわばっているのがよくわかります。
来週のツールドひたちなかまでにまた調子を上げていかないと。ひたちなかでは今回は
一日目だけ出ます。その代わりロードレースのインターミディエイトとサイクルマラソンの
ダブルヘッダー。JCRCには出たことがないですが、ビギナーでもないだろうというわけで
インターミディエイトにしました。しかし正直このクラス分け、よくわかりません。
ロードレースだけ一人で出走して、サイクルマラソンでは今日のチームメイトと普段は
クロスバイク(フラットバー)にたまに乗るフットサルプレーヤーとで遊んできます。

一人で走るよりも、競っても競わなくても人と一緒に走る方がやっぱり楽しいです。

Monday, November 15, 2010

川崎マリンエンデューロ 当日

白く飛んじゃってるなぁ。でもカメラを持っていかなかったから、もらいものでじゅうぶんうれしい。
3時間Menロードチームでまさかの4位入賞+ベストラップ賞受賞!!
こんなに早く目標達成できるとは。といってもカテゴリでは20チームしかいないし、
ベストラップも総合優勝(+ソロ優勝)の方にコバンザメ走法でついていたおまけなんで、
実力ではないような…。

チームは今年ロードを始めた大学からの友人と二人での参加。1時間半ずつ、目標
50キロ×2人=100キロで。初めてのレースなので気分を味わうためにもスタートは彼に
ゆずり、後半に備える。

さすがに初レースというのもあってか、1時間半時点の中間ラップは平均28キロ強。
20位中19位。個人目標にはチョイ足らずの8周約40キロを走り交代。

交代後最初の3週は正直ペースをつかむのにかなり苦労した。グループとグループの
中間にいたのか、走れどもつけそうなトレインが見当たらない。最初から足を使って
平気なものかかなり迷ったけどなんとか3時間の第2集団と思われるグループに追いつき、
最終的にはそれがかなりのラッキーに結びつく。やはりチームで走る人達は、交代後で
足が充分ある人達が前のグループへ出る機会を伺っている。何周かはグループで
後方にとどまり、足を休めていざ波に乗る。トップ集団についた時にたまたまあたりにいた
早そうな人に目をつけていたら、その人(と小集団)が逃げで飛び出した後、こちらも
遅めに飛び出し、ぎりぎりで追いつくことに成功する。あとから考えてみると、ここで
逃げに乗れなかったら、後ろの集団でのレース展開のみでは入賞もなかった。

なんといってもその小さな逃げ集団は結局3時間ソロの優勝者を含む集団だった。
早かったはずだ。ただし、そのグループにもチームカテゴリーが混じっていたようで、
ラスト4周あたりの時間でピットへ入ってしまい、集団はソロ優勝者と自分だけに。
さすがに実力に差がありすぎる。なんとか何度かはローテーションを回しもしたが
実力以上のものは当然出ない。ここでタレたらせっかくここまでトップ集団に
くらいついたのももったいない。なっさけないがついていくしかできない…。息が上がって
全く落ち着かないし足ももう売れ切れ間近。でもいつの間にかうしろから何人か
追いついて来ていたようで、ぎりぎり足をためつつ前に出て回し、集団の牽引も
微力ながら試みる。

あと30秒か1分ほどどこかでタイムを縮められていたらもう1周回できたようだ。
だがそんな脚と技術とマシンが、残念ながらまだない。それでも4位まで押し上げたから
よしとしよう。ゴール直後、クールダウンの周回中にソロ優勝者の方にローテで
力になれなかった非力を詫びたが、「全然そんなことはないです」と、無難に
返されました。5時間ですか?と聞かれたので、その位に抑えた程度のレベルの選手だ、
と思われた事は間違いない。うぅーん。自力での入賞はまだまだかな。

Saturday, November 13, 2010

川崎マリンエンデューロ 前日

写真は実際の商品とは関係ありません。

明日の為に、今日はメンテだぁ。
こないだスプロケットもチェーンリングもはずして洗浄したばっかりだから
チェーンを軽く拭いてオイルさすだけで終了。
でも今週よく走ったからかけっこう汚れている。うぅーん、まぁいいや。
本番は、明日の3時間チームの、人間の相棒の機械の相棒であるチャリ。
きれいにしてたら汚れ落としが一本なくなった…。
灯油使って時間かけた方がよかったかな。
空気入れるだけでいいよと言われてたし、爪割れちゃって痛いし、いいや。
あんまり注油しないようだから、雨でなくなるDRY系ではなくWET系を注油して終了。
明日もう一度注油して塗膜を作らなくては。
というわけで明日に備える。

参加証着てたけど、ウェブ以外に新しい情報もなく…。

Friday, November 12, 2010

マーロウのおいしいプリン

残念ながらこの中のひとつだけ普通のおいしさのプリンがあります。
それはどれでしょうといいながら、でも味は思い出せない。
普通の味だったのは思い出せるんだけどな。

Tuesday, November 09, 2010

肉巻き豆腐の強襲

うちの奥様は料理上手である。
なので写真を撮る前に食べてしまった。
長野で食べたそばがきでお茶を濁しておこう。ほっこりほっこり。

Monday, November 08, 2010

サイクルモード2010

お高い自転車ばかりだ。一体誰がこんな自転車を買うというのか。まるでステルス戦闘機だ。
完組みよりも手組ホイールに興味がある最近としてはDT-SWISSのブースに大変興味をひかれましたとさ。
最初見た時噂の電動アシストかと思ったらただのツールボックスでしたよ。
この形でただのではないけど。ボトルケージになってるサドルってのも、あり。
ツールボトルって大事だよなぁ。

Sunday, November 07, 2010

がむしゃ→雨引き観音

筑波のがむしゃにスタミナラーメン食べに行ってきました。おいしい。
ほんとは川崎マリンエンデューロ参加の前に、急きょ参加できなくなってしまったチームメイトから
自転車を預かり、他人使用にセッティングする予定だったのですが、預ける本人がレースの日にちを
間違えていて本人参加が可能なことが判明。しかもラーメン食べてなんとなしに話してる時に。
てなわけで特にセッティングする必要も、預かる必要もない。
お互い奥さんが妊娠中ということもあり、ラーメン屋からも30分ほどなんで雨引き観音にお参りに。
ここに来ると女の子になるってことでしたが、実は二人とも性別はすでに分かっていたので、
安産祈願です。
今日は七五三のお参りだったようです。雨の中、小さい子がかわいい振袖着てました。