雨で自転車通勤も滞りがち。でも骨折中だしちょうどいい休養期間だと思うことにして、休みも走ってない最近です。
仕事から帰ってからもなんとなくからだ動かすのに時間かかるし、なんとなく横になったままになりがちで、妻にも「最近Galaxyばっかりやってるね」となんとなく嫌味を言われ始めました。
でGalaxyをしてはいつつも、このブログは寝る前に書いてたので大抵はベッドに入ってから書いてました。ところが鎖骨を折ってからはベッドに入って横になったら動くのが大変で(寝返りとかでも肩を動かすと痛むから)、ブログ書くのが辛くなっちゃって…さぼりがち。
言い訳はそこら辺にしといて。土曜には二回目の診察でした。受傷後３週後です。レントゲンがこれ。上に写ってる白いのは鎖骨固定バンドの金具。
診察では、特にずれてないので維持することに。痛みも出ないようなら受傷後６週でバンドの固定も外していいらしいです。肩を動かせないわけでもなく、バンド固定終了後もリハビリはなし。
でも今やっていいのは、痛くならない程度に動かすことだけ。腕を水平くらいまで上げるとか、って言われたけど、ロードに乗るポジションてすでにそれ以上にいくんだよね。痛みが出るほど動かすなら治りが遅れるよ、と釘を刺されました…。でもまさか１週間後に富士スピードウェイで走ってるとは思うまい。
さいわいにも自転車通勤で痛いと思うのは、固定バンドがちょうど折れた骨の真上で固定してるからそれが当たって痛いだけで、動かしてて痛いわけではないこと。自転車通勤で支障が出るくらいなら、レースは出れないだろう。
なんにせよ、あと１週間で少しでも良くしないと、と思ってたら、チャリの方がパンクした…。君もちゃんと気を遣ってあげるから心配するなよぉ～。しかも前輪のリム側って…。前回のひたちなかでリム側のパンクに泣かされたからなぁ。
パンク箇所のリムフラップを見たら、なんか中心からずれて付いてる。でさらにリム穴がビミョーに見えてる気がする。このせいじゃね？もしや後輪もそうだったのかな。しかも前輪と後輪とでは貼り付け方が違うくて、後輪は接着してるのに前輪はテープ貼り。なんで？そういうもん？
とりあえずリムフラップを新品に交換して(元々予備がすげー多い)、念のためチューブも交換して終了、…と思ったらタイヤをはめる時にチューブをかみこんじゃった。このせいでまた穴がってことが過去に何度かあったんだよ～。
タイヤのはまりが非常に悪いと有名なフルクラムのレーシング５だしなー。タイヤレバーがないとはめられないのはリスク回避のためにも良くないと思う。これだけのためにもホイール変えたいと何度思ったことか。
スローパンクしてないかどうか、明日の通勤で実地確認だ。やれやれ。
通勤×2 58km
01月 1,003km BRM静岡108いちご200
02月 507km デュアスロン
03月 1,018km BRM千葉310銚子300
04月 638km
05月 1,214km BRM神奈川512興津400、春ひたちなか
06月 934km BRM埼玉602アタック会津600
07月 0km 富士55(チーム160km)
08月 0km
09月 0km
10月 0km
11月 0km
12月 0km
2012年は累計 5,314km
SR認定達成！